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新定价机制就能使油价降低吗

发布时间:2020-07-13 19:08:26 阅读: 来源:办公桌厂家

国家发展和改革委员会副主任彭森在沈阳召开的2012年全国经济体制改革工作会议间隙接受记者采访时,在作了今年要择机推出成品油价格改革方案的表态后说,“我可以明确地讲,成品油价格每次到上调时,都非常慎重,并适当延后;每次下调,只要条件一成熟,马上下调,从没有延后过一天。”(3月29日《中国青年报》)

有统计称,从2005年以来,我国上调汽柴油出厂价19轮之多,而降低的次数不过只有7轮。因此,公众质疑现行的成品油定价机制是个“只涨不跌”“涨多跌少”的机制。还有专家指出成品油定价机制存在“八宗 罪”,如:“油价国际接轨”改革政策推出时国内油价高、国际油价低,大幅度抬高了国内油价定价基数,国内成品油定价权交给了国际石油垄断势力……对此,林伯强称目前定价机制肯定有它的问题,但再怎么批判也做不到让油价更便宜。

“不可能有一个机制是单向的,不可能设计一个机制是只往下走不往上走,这是做不到的。现在的定价机制是跟国际走的,国际涨它跟着涨,国际跌它跟着跌。”林伯强说,它就是一个机制,一个木头的东西它是没有人性的。如果推出来以后国际油价是正好往下走的,大家肯定都很高兴,但是目前来看往上走的概率大一些。

林伯强认为,当前的定价机制肯定有它的问题,但是取决于你什么目的,如果消费者仅仅说我们只是愿意跟市场更近一些,推出来是可以的,满足大家所有的要求。但是离市场更近,国际油价往上走,是走得更快了,也就是说这个定价机制上升、下降它是公平的,体现国际油价怎么走,缩短时间也好,缩短幅度也好,三地挂靠也好,改过来翻过去都是双面的,不可能是单面的。成品油价格机制让我们离市场更近一点,并不能保证说这个油价就便宜了,它是两码事。

凤凰财经:现在很多业内人士也好,包括消费者对现行的成品油定价机制批判的比较多,您觉得现行成品油定价机制的弊端在哪里?

林伯强:这个东西你再怎么批判也做不到更便宜,不可能有一个机制是单向的,不可能设计一个机制是只往下走不往上走,这是做不到的。现在的定价机制是跟国际走的,国际涨它跟着涨,国际跌它跟着跌。定价机制应该怎么办?“机制”是没有人性的。

消费者千万不能以为这个定价机制出来对消费者是有好处的,它就是一个机制,一个木头的东西它是没有人性的。往上走它也走得很快,往下走走得很快,你希望推出来以后国际油价是正好往下走的,大家肯定都很高兴,但是国际油价往上走的呢,目前来看往上走的概率大一些。

目前定价机制肯定有它的问题,但是取决于你什么目的,如果消费者仅仅说我们只是愿意跟市场更近一些,推出来是可以的,满足大家所有的要求。但是离市场更近,国际油价往上走,是走得更快了,也就是说这个定价机制上升、下降它是公平的,体现国际油价怎么走,缩短时间也好,缩短幅度也好,三地挂靠也好怎么改,改过来翻过去都是双面的,不可能是单面的。这个东西就是说成品油价格机制让我们离市场更近一点,并不能保证说这个油价就便宜了,它是两码事。老百姓不要把希望寄托在改革定价机制就便宜了,这个想法千万不要有。它是双面的,就是调得更快,往下的时候大家都很痛快,往上的时候你可就不痛快了。(凤凰财经)

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