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当创新引领未来华为联合伙伴打造C

发布时间:2021-09-15 03:20:03 阅读: 来源:办公桌厂家

创新引领未来,华为联合伙伴打造C

[中国,无锡,2019年9月9日] 华为在2019年无锡举办的世界物联博览会上,以创新者的形象再度亮相,携手奥迪、PSA、东风启辰、这类特定的压头所受的特定的力是由洛氏硬度实验机所施加的博世、千寻、博泰等知名汽车企业与合作伙伴,出色地演示了标准C-V2X场景,同时还带来了深度融合C-V2X技术的辅助驾驶、自动驾驶全新应用场景。华为C-V2X端到端解决方案得到博览会组委会的高度认可,其中C-V2X路侧单元还获得了 新技术新产品新应用 的金奖。

华为在2019世界物联博览会携手伙伴完成C-V2X外场演示

当前不论是城市道路还是高速公路,交通环境复杂多变,驾乘者需要及时了解交通信息以提高对路况的全面感知,进而提升交通安全和出行效率。车路协同C-V2X是基于蜂窝络LTE-V技术,将路侧单元RSU与车载单元OBU之间的信息进行有效交互,让驾乘者第一时间了解交通信息和危险状况。在未来的自动驾驶时代,仅有汽车的智能化是不够的,也需要路边基础设施的智能化改造与更智能的车载终端,以便获取更安全、更高效的智慧出行体验。

此次物联博览会是华为第三次亮相,自从2017年首次亮相C-V2X概念与基础技术,到2018年的车载终端样机与标准C-V2X场景验证,到2019年的可商用端到端C-V2X产品与解决方案,可以看到C-V2X已逐步走向成熟,正迈向商用,即将进入人们的日常交通生活。

今年华为再次联合汽车企业与合作伙伴顺利完成了V2I、V2V、V2P、V2N等二十多个功能场景,同时,还在标准C-V2X协议上,结合汽车的自动控制系统,开发与验证了深度融合C-V2X技术的辅助驾驶、自动驾驶新场景。

在博览会公交站附近演示的2 磨损率精准公交项目,是国内第一个C-V2X准商用城市智能交通系统。利用华为领先的车路协同技术,基于C-V2X车载终端,完成公交系统、交警系统、车、路、、云等端到端应用对接与部署。C-V2X车载终端结合公交的自动控制系统,以及公交车辆优先行使权,可以让公交出行精准可控,精准到站,智能启停,以获得更好的乘车体验。

参观者在外场还可以体验到奥迪的多项全新自动驾驶功能,基于华为C-V2X车载终端,实现例如交通信号灯信息响应、红灯警告和下一代协作型自适应巡航控制等场景,使得车辆之间能够直接通信,并优化交叉路口的车辆通过情况,进而实现智能变道插队、路口编队行驶、红绿灯自动启停等功能。

C-V2X是我国企业发起确立标准和拥有主要知识产权的国际标准。从2017年标准确立至今,因为技术的领当出现的故障的时候先接下来性,C-V2X得到众多交通产业、汽车产业以及通信产业的广泛支持,成为国内外实现智能联发展的最先进的技术标准,当前C-V2X技术的产业链逐步成熟,具备规模商用的能力。要实现车路协同C-V2X,一是需要提升C-V2X车载终端的装车率,二是需要部署足够的路边基础设施,要满足这两个先决条件,需要产业各方推动生态建设。

此次华为展示的C-V2X端到端解决方案,包括了通信性能领先、高质量、高可靠的C-V2X车载终端产品,以及获得金奖的路侧单元RSU、路侧融合感知设备、云端V2X SERVER等产品与解决方案,显示华为对C-V2X持续研发投入与推动产业发展的坚定承诺,希望携手整个车联行业与汽车行业快速迈向C-V2X规模商用,并使能业界开创辅助驾驶、自动驾驶、智能交通等创新场景。

华为作为核心单位参与无锡车联示范项目

作为车联示范项目的核心项目成员之一,华为仍将一如既往的支持无锡成为全国首个车联产业基地,后续按照规划将覆盖范围延伸至江苏全省乃至全国,形成更大规模的产业聚集效应,构建更加完备的车联产业生态。

同时华为也一直会积极参与C-V2X生态圈与标准的研讨与实践,端到端协同创新,为C-V2X技术与产业落地做贡献,全面为用户打造更高效、更便捷的智慧出行服务。

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